Scooterism Archives - Motorcycle Magazine

Super Sprint 3V. ลดต้นทุน “ปันงบแต่ง” เปิดไลน์ซิ่ง “สปริ้นท์ 3 วาล์ว” สเต็ปแรก “แสนนิด” เริ่มจากรถมือ 2 เพราะคิดว่าต้องแต่งอยู่แล้ว อย่าไปเบิกรถ…

1998 Vespa PX15OE บทส่งท้าย P-Series “ดีที่สุด” 2 จังหวะ “โรตารี่วาล์ว” 2 ทศวรรษที่นำเข้ามาจำหน่าย วิ่งไปแค่ “หมื่นโลฯ” คันนี้ได้สภาพสดมากๆ พาร…

1963 Vespa 160GS Mk.-II “แกรนด์สปอร์ต” นวัตกรรมสุดล้ำ สวยทั้งรูป จูบก็หอม “จีเอส” รุ่นนี้สเป็กแท้ๆ “เมืองไทย” ซึ่งไม่ใช่รุ่นที่มีสวิตช์กุญแจบนหัว …

1965 Vespa 90SS “สายซิ่งโรงงาน” กระบวนการคิดนอกกรอบรถ “ถังกลาง” แบบฉบับรถบอดี้เล็ก “ถังกลาง” ไลน์ผลิตนอกกรอบที่เด่นที่เรื่อง “แอโร่ไดนามิก” โดย…

Special-X265 “เต็มระบบ” จบ “หลักล้าน” Casa-SST265 by 911 SG. “เต็มระบบ” คอนเซปต์ที่ตั้งไว้เป็นแนวทาง กว่าจะได้แบบนี้เล่นเอาเหนื่อย เครื่องเต็…

Vespa GTS300 Super โปรเจ็กส์ “เมค โอเวอร์” Vespioghini “เมค โอเวอร์” Vespa GTS300 Super ที่ฉาบด้วยงานสีระดับมาสเตอร์พีซในเฉดของส้ม “แลมโบฯ” …

BANANA Sprinta! กล้วยหอม “จอมซิ่ง” รีเมคเบาๆ ไว้วิ่งชิลด์ กล้วยหอม “จอมซิ่ง” โปรเจ๊กรถเล็กจาก “Noi Exclu” เหลืองด้านกัยของแต่งเทพรุ่นท็อป นี่คือคว…

PEUGEOT DJANGO 150 ทศวรรษยานยนต์ การกลับมาในแบบ “เรโทรสกู๊ตเตอร์” ได้โอกาสก็เอาออกมาซิ่งสักที วันแดดอ่อน หาทุ่งเขียวๆ ทางยาวๆ มาลองของ 3 พี่น้อง “ค…

Vespa 946 Bellissima 1/ 15 รุ่นพิศษที่ได้รับการอัปเกรดในเวอร์ชันที่ 2 จากซีรีส์ของ Vespa 946 สกู๊ตเตอร์สุดล้ำที่บ่งบอกถึงความพรีเมียมหรูหราแบบ…

1958 Lambretta 175TV ชุดแต่ง “มหาเทพ” เรทติ้งพีค…ระดับโลก!!! มุมมองของ “รุ่น 1”ที่สวยคลาสสิคตลอดการ ยิ่งได้ชุดแต่ง “มหาเทพ” เข้าไปแพคห่อ ก็ช่วยได้…