The Garage Archives - Motorcycle Magazine

Royal Enfield คอนเซปต์ไบค์ตัวใหม่ล่าสุด ที่เล็นแล้วดูน่าตื่นเต้นที่สุด และหวังว่าเราคงได้เห็นมันเข้าสายผลิตจริงในอนาคต… สำหรับคอนเซปต์ไบค์ใหม…

CB1300 Café Racer หั่นให้…ยับ!!! ปรับจูนลัทธิ “สายดาร์ก” หั่น ตัด เฉือน ซะจำเค้าโครงเดิมไม่ได้ นี่คือ CB1300 Super Four ที่ถูกอัปลุคเป็น “…

EAK K-SPEED ธนดิษ สาระเวก “บิวเดอร์” หนึ่งเดียวของไทย บนสังเวียนคัสตอมไบค์โลก Glemseck 101 หยิบหนังสือนอกมา “เสพ” แม่เจ้านี่มันคน…คุ้นห…

บ้านช่างเหล็ก 2 ทศวรรษ บันไดเซียน “สายหวด” เล็ก บางกรวย จัดจ้าน “งานหวด” มามากกว่า “ทศวรรษ” และเป็น 2 ทศวรรษที่ทีมงานนั้นห่างหายจากช็อปเล็กๆ…

Chicano Style แมกซิกัน…(ไม่) อันตราย!!! ปรับส่วนผสม สู่ความวิจิตร ตระการตา เขาว่าปีนี้ “ชิคาโน่” มา แต่ “เขา” นี่ใคร…??……

แลม สอง เรา “ทศวรรษ” เมนูสุดฟิน มิตรภาพสองล้อสลิมฯ แอบไปฟังสาวๆ เค้าเม้าท์กัน ในวันที่ปรับแต่งดีลกันจนลงตัว “แป้ง-กล้า” วิถีเสพสุนทรีย์หนึ่งที…

JAP STYLE ART “ไพรเวทโซน” ของ ภาณุ ศรีรัตนประภาส จาก FZ400 ของเล่นวัยรุ่น’80…ถึง…JAP STYLE ART งานเส้นที่ต่อยอดจากงานอดิเรก จนเกิดเป็น “มุมโปรด…

Bōsōzoku 暴走族 ฟังจากปาก ลากลงราก “ยาซากะ โซเตน” ถ้า…อังกฤษมี “MOD’S” กับ “Rocker”…อเมริกามี “Chopper” เอเชียเราก็มีญี่ปุ่นนี่แหละ ที่ปั้น “Bosozo…

80年代 “วัยรุ่น’80” สุนทรี “หมอบ” ยุ่นย้อนเทรนด์ “ภาคต่อ” ของเทรนด์ย้อน “วัยรุ่น’80” สุนทรีรถหมอบสายยุ่นที่หนนี้ “ดีลจบ” ว่า “ยกคอก” เราให้ไอเด…

BATTLE OF THE KINGS ครั้งแรกของเมืองไทย “ราชัญสายแต่ง” ตัวแทนดีลเลอร์ไทยไปมิลาน โฉมหน้า “บิวเดอร์ไทย” เก่งทุกคน เก๋าทุกคัน แต่รางวัลมี 1 เดียว มันเ…